A Paris, le Ford S-Max se dévoile en première mondiale. Le style du monospace se veut toujours plus racé malgré son gabarit imposant. A l'intérieur, l'habitacle sobre semble encore améliorer sa qualité de fabrication. Sous le capot du S-Max, trois versions du moteur diesel 2.0 TDCi avec 120, 150 et 180 ch. En essence, l?offre reposera sur le nouveau 1.5 EcoBoost de 160 ch en boite manuelle et le 2.0 EcoBoost de 240 ch en boîte automatique.
© Ford
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