BMW X5 xDrive 40e

Ce n’est pas le X5 qui est nouveau en lui-même sur ce salon de New York 2015, mais plutôt la motorisation spécifique qui s’abrite sous le capot. Cette version xDrive 40e est en effet dotée, pour la première fois en série sur un modèle BMW, d’un système hybride rechargeable, qui conjugue une puissance de 313 chevaux et une consommation de 3,3 litres/100 km. Il mixe pour cela un 4 cylindres essence biturbo et un moteur électrique qui, alimenté par des batteries lithium-ion, peut faire avancer à lui seul le véhicule sur 31 kilomètres.
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