20 tonnes, 3 mètres de haut, plus de 3 mètres de large, ce dépanneur de char porte bien le surnom de " Dragon Wagon ". Le premier exemplaire débarque en France en 1943 pour dépanner les chars alliés à l'aide de ses trois treuils : un à l'avant d'une force de 16 tonnes et deux à l'arrière d'une force de 27 tonnes chacun. Une fois chargé de son tankSherman, l'attelage au complet s'étalait sur 18 mètres pour un poids de 70 tonnes. La mécanique était à la hauteur de la structure, proche d'un châssis de locomotive : moteur essence de 18 litres, 6 cylindres à double allumage. A pleine charge, lancé à 45 km/h, le Pacific engloutissait 300 litres au 100 kilomètres ! Après la guerre, ces dépanneurs se sont reconvertis dans le civil pour assurer les convois exceptionnels lors de la reconstruction de ponts et de centrales électriques.
© L'Internaute Magazine / Cécile Debise