Furtivité, oui mais...

Le F-35 est le premier appareil furtif à venir sur le sol du salon du Bourget depuis les années 90 avec les F-117 et B-2. Sa capacité à échapper aux radars repose sur une technologie passive. Pour cela, des matériaux et de la peinture absorbant les ondes radar ont été employés. L'appareil est donc furtif oui, mais à partir du moment où il est exploité pour des missions de reconnaissance et peu armé. L'emport de missiles et de bombe est en effet très limité, puisque tout l'armement doit être enfermé dans la soute pour ne pas être détecté par les radars. Enfin, pour ce qui est des attaques au sol, tout comme le Rafale, il fait vibrer les semelles... mais c'est une autre histoire.
©  Sylvain Biget