Au XXe siècle, Tours se développe surtout vers le sud. La ville occupe désormais l'ensemble de l'espace situé entre le Cher et la Loire. Le fleuve, constellé d'îlots et de bancs de sable demeure sauvage, tandis que le Cher a été canalisé. Le chemin de fer laisse une empreinte non-négligeable : noeud ferroviaire, la ville se caractérise par ses deux gares (Tours et Saint-Pierre-des-Corps). Le tracé vert représente les limites approximatives de la ville au milieu du XVIIIe siècle.
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