Qui s'occupera des contrôles ?

Plus de policier au volant mais un simple chauffeur. La machine fera le reste ! © Serge Pouzet/Sipa
Les entreprises retenues pour ces radars privés seront chargées du recrutement des conducteurs des véhicules radars. Celui-ci n'aura qu'à activer le système radar et à conduire le véhicule, le système s'occupant seul de flasher en s'appuyant sur les données de l'itinéraire choisi. Selon Caradisiac qui s'appuie sur des citations du ministère de l'Intérieur, "il ne saura ni quel véhicule a été photographié, ni combien. Il en va de même pour l'entreprise qui l'embauche".
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