Les entreprises utiliseront-elles des voitures privées pour contrôler ?

La Dacia Sandero fait partie du parc actuel de voitures radars. © Renault
Non, les entreprises retenues s'appuieront sur les voitures radars du parc existant. Celles-ci vont toutefois être modifiées pour que le système radar puisse fonctionner de manière autonome. L'agent agréé aura simplement à activer ou désactiver le système selon Caradisiac et n'aura donc pas la main sur le contrôle. Il devra toutefois signaler une panne éventuelle et fournir un "compte-rendu de mission".
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