Tous les articles Automobile

Octobre 2009

• Votre deux-roues voyage sans vous !

• Lexus dévoile sa nouvelle supercar LFA

• Nouvelle Mégane Renault Sport : plus puissante et moins chère

  250 chevaux, 250 km/h en vitesse de pointe pour 28 900 euros... La nouvelle Mégane RS est plus performante et moins chère que la précédente génération. Convaincant !

  • Renault

• Nouvelles plaques d'immatriculation et nouvelle carte grise pour les voitures d'occasion

  • Carte grise
  • Plaque d'immatriculation

• Les records automobiles les plus surprenants

  L'épave la plus chère, la voiture la plus petite, le record de vitesse pour un non-voyant... L'automobile réserve des records plus étonnants les uns que les autres.

• La Renault Fluence en avant-première

  Renault nous a dévoilé en avant-première la Fluence sous sa forme définitive. Plus qu'une Mégane à coffre, cette berline est totalement inédite. Elle sera commercialisée en janvier 2010.

• 530 nouveaux radars prévus pour 2010

  • Transports

• Un non-voyant roule à 322,5 km/h

  • Mercedes
  • Peugeot 308

• Permis : recours possible pour retrait de points en cas de mauvaise adresse d'envoi de la notification

  • Gouvernement Attal

• Citroën, 90 ans d'innovation

  Depuis les roues avant motrices et la structure autoporteuse de la Traction, les suspensions indépendantes de la 2 CV, les freins à disque de la DS jusqu'au Star & Stop de la C3 et à l'affichage tête haute de la C6, la marque n'a pas cessé d'innover.

  • Citroën

• Les plus belles photos de véhicules des lecteurs

  Découvrez les clichés des lecteurs qui ont photographié l'automobile dans des situations uniques, originales, voire exceptionnelles.

• Nouvelle Citroën C3 : à partir de 12 950 euros

  • Transports
  • Prix de l'essence
  • Climatisation
  • Radar de recul

• Nissan dévoile sa future citadine "propre"

  • Nissan

• Voitures chinoises : l'art du copier-coller

  De la citadine bon marché à la voiture familiale, en passant par les véhicules tout-terrain et même les voitures de luxe les plus mythiques, les constructeurs chinois ne reculent devant rien et s'approprient allègrement le travail de la concurrence. Plus grave, trop souvent ces automobiles ne sont pas dignes des standards européens, japonais ou américains, en matière de sécurité. Des crash-tests catastrophiques en sont trop souvent la preuve...