Alors, qu'est-ce que ça change pour vous ?

Alors, qu'est-ce que ça change pour vous ?
Le prix des voitures neuves pourrait s'envoler à cause de malus beaucoup plus fréquents. © welcomia/123RF
Le principal changement que vous allez constater est le prix des voitures neuves. Avec un malus beaucoup plus fréquent qu'avant, l'addition pourrait vite s'envoler au moment de l'achat, même pour des véhicules pas si polluants que ça. Même de petites citadines essence sont touchées par le malus ! La situation ne risque pas de s'arranger : dans trois ans, en 2021, de nouvelles normes européennes forceront les constructeurs à respecter une moyenne de 95 g/km d'émissions de CO2 sur leurs véhicules. Les malus vont pleuvoir. Par contre, vous allez pouvoir éviter les mauvaises surprises à la pompe : d'ici début 2019, les vendeurs devraient indiquer les chiffres de consommation trouvés par le WLTP. Ils devraient être plus proches de la réalité.
Le principal changement que vous allez constater est le prix des voitures neuves. Avec un malus beaucoup plus fréquent qu'avant, l'addition pourrait vite s'envoler au moment de l'achat, même pour des véhicules pas si polluants que ça. Même de petites citadines essence sont touchées par le malus ! La situation ne risque pas de s'arranger : dans trois ans, en 2021, de nouvelles normes européennes forceront les constructeurs à respecter une moyenne de 95 g/km d'émissions de CO2 sur leurs véhicules. Les malus vont pleuvoir. Par contre, vous allez pouvoir éviter les mauvaises surprises à la pompe : d'ici début 2019, les vendeurs devraient indiquer les chiffres de consommation trouvés par le WLTP. Ils devraient être plus proches de la réalité.
© welcomia/123RF