Dans cette classe, Peugeot devrait faire face à Toyota, Ferrari et Glykhenhaus alors qu'Audi et Porsche ont opté pour la classe LMDH qui permet de s'engager également dans les courses aux Etats-Unis via des châssis imposés et basés sur des LMP2 proposés par Dallara, Oreca, Ligier et Riley. Seul le moteur sera propre à Audi et Porsche... Un choix moins onéreux mais aussi avec moins de liberté, une voie que n'a donc pas choisi Peugeot...
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