Peugeot 508 RXH BlueHDi

A l'origine exclusivement hybride, la RXH, la version baroudeur chic de la Peugeot 508, profite du Mondial de l'automobile pour évoluer via une motorisation 100% Diesel avec la RXH BlueHDi. Le restylage de la Peugeot 508 n'a pas épargné sa déclinaison RXH qui bénéficie du même traitement, notamment pour l'avant du véhicule. Mais c'est surtout au niveau de la motorisation que le constructeur fait évoluer le véhicule, puisqu'il sera prochainement disponible avec un Diesel 2.0 BlueHDi de 180 ch accompagné d'une boîte automatique à six rapports.
©  Sylvain Biget