Innes Ireland le mal nommé

La monoplace d'Innes Ireland ne comportait pas le bon drapeau. © cachou34 - Fotolia.com

Le 14 août 1960, Innes Ireland s'apprête à monter dans sa Lotus-Climax pour s'élancer dans le Grand Prix du Portugal. Il découvre alors avec surprise que les officiels ont collé, sur sa Formule 1, un drapeau irlandais.

Or, le jeune pilote, fils d'un vétérinaire écossais, possède la nationalité anglaise... Les étourdis n'avaient pas pris la peine de vérifier l'identité d'Innes Ireland, se fiant à son nom de famille pour lui attribuer une fausse origine !

A l'époque, Innes Ireland dispute sa première saison complète en championnat du monde. Cela ne fait tout de même pas de lui un inconnu. Ses débuts tonitruants, l'année précédente (4e pour sa 1re course), avaient été suivi par quelques prestations remarquées.

Pas perturbé par l'affaire du drapeau, Innes Ireland terminera le GP de Porto en 6e position, avant de finir sa saison au pied du podium, à un point de Stirling Moss.

Le 14 août 1960, Innes Ireland s'apprête à monter dans sa Lotus-Climax pour s'élancer dans le Grand Prix du Portugal. Il découvre alors avec surprise que les officiels ont collé, sur sa Formule 1, un drapeau irlandais. Or, le jeune pilote, fils d'un vétérinaire écossais, possède la nationalité anglaise... Les étourdis n'avaient pas pris la peine de vérifier l'identité d'Innes Ireland, se fiant à son nom de famille pour lui attribuer une fausse origine ! A l'époque, Innes Ireland dispute sa première saison complète en championnat du monde. Cela ne fait tout de même pas de lui un inconnu. Ses débuts tonitruants, l'année précédente (4e pour sa 1re course), avaient été suivi par quelques prestations remarquées. Pas perturbé par l'affaire du drapeau, Innes Ireland terminera le GP de Porto en 6e position, avant de finir sa saison au pied du podium, à un point de Stirling Moss.
© cachou34 - Fotolia.com