Lella Lombardi, un demi-point pour l'histoire

Cinq femmes ont réussi à inscrire leurs noms dans l'histoire ultra-masculine de la Formule 1. © Kurhan - Fotolia.com

Cinq femmes ont réussi à inscrire leurs noms dans l'histoire ultra-masculine de la Formule 1 : la pionnière, Maria Teresa de Filippis (1958-59), fut suivie par Lella Lombardi (1974-76), Divina Galica (1976-78), Desiré Wilson (1980) et enfin Giovanna Amati (1992).

La deuxième, italienne, fut celle qui marqua le plus sa discipline. Par sa longévité, d'abord, puisqu'elle disputa 3 saisons et prit le départ de 12 Grand Prix. Par sa remarquable performance au GP d'Espagne en 1975, ensuite.

Ce 27 avril, Lella Lombardi est devenue la première femme à entrer dans les points en championnat du monde, empochant... un demi-point à l'issue de la course ! Le Grand Prix ayant été interrompu à mi-parcours, à cause d'un dramatique accident ayant entraîné la mort de cinq spectateurs, les points attribués aux six premiers avaient été divisés par deux.

Cinq femmes ont réussi à inscrire leurs noms dans l'histoire ultra-masculine de la Formule 1 : la pionnière, Maria Teresa de Filippis (1958-59), fut suivie par Lella Lombardi (1974-76), Divina Galica (1976-78), Desiré Wilson (1980) et enfin Giovanna Amati (1992). La deuxième, italienne, fut celle qui marqua le plus sa discipline. Par sa longévité, d'abord, puisqu'elle disputa 3 saisons et prit le départ de 12 Grand Prix. Par sa remarquable performance au GP d'Espagne en 1975, ensuite. Ce 27 avril, Lella Lombardi est devenue la première femme à entrer dans les points en championnat du monde, empochant... un demi-point à l'issue de la course ! Le Grand Prix ayant été interrompu à mi-parcours, à cause d'un dramatique accident ayant entraîné la mort de cinq spectateurs, les points attribués aux six premiers avaient été divisés par deux.
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