VTC Sportland II de Qbikes

VTC Sportland II de Qbikes. © DR

Contrairement au Nebraska de Gitane, c'est la légèreté du Sportland II (12,6 kg) qui en fait son principal argument de vente. Autre point fort : il est équipé de freins à disques, plus efficaces que les traditionnels freins V-brake.

Comme tout bon VTC qui se respecte, le modèle de Qbikes est monté d'une fourche blocable et d'un cadre, d'une potence, d'un cintre et d'une tige de selle en alu.

Disponible en taille M et L, il n'existe cependant qu'en un seul colori.

Contrairement au Nebraska de Gitane, c'est la légèreté du Sportland II (12,6 kg) qui en fait son principal argument de vente. Autre point fort : il est équipé de freins à disques, plus efficaces que les traditionnels freins V-brake. Comme tout bon VTC qui se respecte, le modèle de Qbikes est monté d'une fourche blocable et d'un cadre, d'une potence, d'un cintre et d'une tige de selle en alu. Disponible en taille M et L, il n'existe cependant qu'en un seul colori.
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