VTC Sportster 4 de Scott

VTC Sportster 4 de Scott. © DR

Deux arguments à retenir pour le Sportster 4 : son poids et son cadre. Un peu plus de 13 kg, c'est un luxe que beaucoup de VTC ne parviennent pas à s'offrir. Quant au cadre, Scott a misé sur un tout nouveau modèle Evo/Aero 2009 en aluminium, doté d'un tube supérieur hydroformé.

Ce ne sont pas ses seules qualités. Résolument sportif, le VTC Sportster est équipé de pneus Continental Double Fighter 700 C et d'une fourche avant Suntour suspendue et verrouillable.

 

Deux arguments à retenir pour le Sportster 4 : son poids et son cadre. Un peu plus de 13 kg, c'est un luxe que beaucoup de VTC ne parviennent pas à s'offrir. Quant au cadre, Scott a misé sur un tout nouveau modèle Evo/Aero 2009 en aluminium, doté d'un tube supérieur hydroformé. Ce ne sont pas ses seules qualités. Résolument sportif, le VTC Sportster est équipé de pneus Continental Double Fighter 700 C et d'une fourche avant Suntour suspendue et verrouillable.  
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