Le TCAS, le "dernier recours" pour éviter une collision

Si jamais un contrôleur aérien donne une mauvaise information à un pilote, en dernier recours, il y a le Traffic alert and Collision Avoidance System (TCAS). Les transpondeurs des avions peuvent communiquer entre eux par le biais de ce système. S'il y a un risque de collision, il va les avertir d’une manœuvre à effectuer, par exemple dire à l'un de monter et à l'autre de descendre.
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