Quels sont les ponts les plus à risque en France ?

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Un réseau routier national très dégradé
Vue aérienne d'un échangeur autoroutier en France. © PIERANGELI/SIPA
La synthèse d'un audit récemment demandé par le gouvernement et le ministère des Transports a été révélée peu après l'effondrement du pont Morandi à Gênes (Italie), qui s'est produit le 14 août 2018 et a fait 43 morts. Le rapport a été réalisé par les sociétés de conseil en infrastructures IMDM et Nibuxs. Il révèle que le réseau routier dépendant de l'État est dans un état de dégradation avancé, alors qu'il supporte pas moins de 18,5 % du trafic routier. Et une partie du rapport est consacrée aux ponts, dont un nombre élevé est en mauvais état...
La synthèse d'un audit récemment demandé par le gouvernement et le ministère des Transports a été révélée peu après l'effondrement du pont Morandi à Gênes (Italie), qui s'est produit le 14 août 2018 et a fait 43 morts. Le rapport a été réalisé par les sociétés de conseil en infrastructures IMDM et Nibuxs. Il révèle que le réseau routier dépendant de l'État est dans un état de dégradation avancé, alors qu'il supporte pas moins de 18,5 % du trafic routier. Et une partie du rapport est consacrée aux ponts, dont un nombre élevé est en mauvais état...
© PIERANGELI/SIPA