Les écrous antivol

Pourquoi les voitures neuves ne sont pas équipées d'écrous antivol ? © Kia

Et si toutes les voitures neuves étaient équipées d’écrous antivol ? Le risque de se faire voler ses quatre pneus d’un coup diminuerait fortement puisqu’a priori, il faudrait une douille spéciale pour arriver à desserrer les boulons. Et puis, pas de problème en cas de crevaison puisqu’aujourd’hui, on ne change pas un pneu (on n’a plus de roue de secours) mais on utilise un kit anticrevaison. Alors, pourquoi ce n’est pas le cas ? Sans doute pour pouvoir vous les vendre au rayon des options ou des accessoires, au moment de la commande de votre véhicule. "Ha, vous n’avez pas de parking fermé, je vous conseille fortement de prendre les écrous antivol, vous dormirez plus tranquillement". Evidemment, voilà qui va vous soulager de quelques dizaines d’euros en plus…

Et si toutes les voitures neuves étaient équipées d’écrous antivol ? Le risque de se faire voler ses quatre pneus d’un coup diminuerait fortement puisqu’a priori, il faudrait une douille spéciale pour arriver à desserrer les boulons. Et puis, pas de problème en cas de crevaison puisqu’aujourd’hui, on ne change pas un pneu (on n’a plus de roue de secours) mais on utilise un kit anticrevaison. Alors, pourquoi ce n’est pas le cas ? Sans doute pour pouvoir vous les vendre au rayon des options ou des accessoires, au moment de la commande de votre véhicule. "Ha, vous n’avez pas de parking fermé, je vous conseille fortement de prendre les écrous antivol, vous dormirez plus tranquillement". Evidemment, voilà qui va vous soulager de quelques dizaines d’euros en plus…
© Kia