Radars automatiques : les différents dispositifs Le radar tronçon ou radar de vitesse moyenne
Le radar tronçon calcule la vitesse moyenne d'une véhicule sur une portion de route établie. Un logiciel enregistre alors la distance parcourue et les horaires de passage, à l'aide de caméras installées sur deux points distants de plusieurs kilomètres. Si la vitesse moyenne est supérieure à la limitation autorisée, vous recevrez automatiquement une contravention. Ces radars tronçons sont placés sur des zones dangereuses telles que les longues descentes, virages, ponts, tunnels, etc.
A l'instar des radars vitesses fixes, ces dispositifs sont également précédés de radars pédagogiques.
A l'image du radar fixe, le radar mobile offre une marge de 5 km/h (sous les 100 km/h) ou de 5 % (au-delà des 100 km/h). Vous ne pouvez donc pas être, en théorie, sanctionné pour un excès de vitesse minime.
Par exemple, vous êtes enregistré à une vitesse de 91 km/h, le chiffre retenu est de 86 km/h.
On dénombre 75 radars tronçons au 1er juin 2014.