Radars automatiques : les différents dispositifs Le radar mobile nouvelle génération

le radar embarqué.
Le radar embarqué. © AUDREY VUETAZ / AFP

Le radar mobile de nouvelle génération ou ETM (équipement de terrain mobile) est un dispositif installé dans un véhicule banalisé, conduit par la gendarmerie ou la police. Ce dernier constate les excès de vitesse en roulant et sans flash visible.

Ce radar n'est donc pas signalé, car il est intégré dans une voiture banalisée, et utilise un flash à système infra-rouge.

Ces nouveaux radars mobiles semblent moins précis que les autres dispositifs de contrôle, car la marge est de 10 km/h pour les limitations de vitesse de moins de 100 km/h et de 10 % pour les limitations de vitesse de plus de 100 km/h.

Par exemple, sont flashés les véhicules roulant à partir de 146 km/h sur autoroute, 124 km/h sur une voie rapide, 102 km/h sur une nationale ou une départementale, ou 61 km/h en agglomération. 

On dénombre 119 véhicules équipés de cette technologie au 1er juin 2014.

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