A bord de cette Golf hybride eTSI, on retrouve une manette de commande de vitesses très proche de ce que Porsche propose sur la dernière 911. La Golf 8 est quant à elle équipée d'une boîte robotisée à double embrayage DSG7, au comportement très neutre et dont la douceur d'utilisation augmente encore l'impression de confort à bord.
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