Tous les articles Test auto
-
Essai Renault Mégane 4 : l'arme anti-Peugeot 308
-
Essai Mazda MX-5 : Ie cabriolet par excellence
-
Essai Renault Talisman : enfin une belle berline chez Renault !
Nous avons pris le volant de la Renault Talisman, la nouvelle berline de Renault, destinée à faire oublier la Laguna. Pari réussi ? La Talisman a en tout cas des atouts à faire valoir face à la Volkswagen Passat ou la Peugeot 508. Notamment son agrément de conduite. Hélas, les finitions intérieures déçoivent encore...
-
Essai Audi R8 V10 Plus : une bête à tout faire !
Audi nous a confié les clés de sa nouvelle supercar d’exception, la R8 dans sa version la plus ultime la V 10 Plus. Embarquez à bord d’un bolide de 610 chevaux !
-
Essai Tesla Model S : au volant de la foudroyante berline high-tech
-
Essai Nissan Pulsar GT : la puissance pour un tarif réduit
La Nissan Pulsar GT est-elle la bonne affaire du moment ? La berline compacte de Nissan s’offre un moteur de 190 chevaux pour un comportement plus dynamique. Mais est-ce une vraie GT pour autant ? Nous l’avons testée pour vous.
-
Essai Renault Kadjar : en plein dans le mille !
Renault investit enfin le marché des crossovers compacts avec le Kadjar, qu’on peut considérer comme le cousin du Nissan Qashqai. Il partage d’ailleurs avec lui ses soubassements et plusieurs motorisations. Mais celui qui est aussi le grand frère du Captur possède sa personnalité propre comme le montre notre essai réalisé en Espagne.
-
Essai Honda Civic Type R : la nouvelle référence
C’est la plus puissante et la plus rapide des compactes sportives deux roues motrices. Avec 310 chevaux et un temps de 7’50 au Nürburgring, la Honda Civic Type R relègue derrière elle la Renault Mégane RS 275 Trophy-R et la Seat Leon Cupra 280. Mais que vaut-elle en termes de comportement, sur circuit et dans la vie de tous les jours ? Nous l’avons essayée pour vous.
-
Essai Honda CR-V 2015 : il s'améliore vraiment
Le nouveau Honda CR-V restylé arrive en concessions. Au menu, un style plus affirmé et plus élégant, quelques évolutions intérieures mais surtout un nouveau moteur Diesel 1.6 i-DTEC 160 chevaux très prometteur. Nous l’avons testé pour vous.