Le célèbre Flat 6 a fortement contribué à la légende 911. Moteur six cylindres à plat de 2.0 l, il développe 130 ch dans sa première mouture, mais sa puissance et sa cylindrée ne cesseront d'augmenter. Sa particularité la plus étonnante est son système de refroidissement par air. Le Flat 6 émet une sonorité rauque caractéristique mais il nécessite une bonne quantité d'huile. Il est toujours de rigueur sur les 911 actuelles, mais le circuit d'eau a fait son apparition en 1998 sur la type 996.
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