La partie arrière de la Twingo RS est totalement métamorphosée en faveur d'une esthétique sportive. Deux types de châssis (réglages de l'assiette et des suspensions) seront proposés sur la RS : le châssis Sport dont l'assiette a été rabaissée de 10 mm par rapport à la Twingo GT ; et le châssis Cup dont l'assiette a encore été rabaissée de 4 mm par rapport au châssis Sport.
© L'Internaute Magazine /Cécile Debise
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