Des arguments de baroudeur

Pour se différencier, l'Audi A4 Allroad présente une garde au sol plus importante (+34 mm par rapport à l'A4 Avant pour une hauteur de caisse plus importante de 23 mm), des passages de roues élargis et des sabots de protection. Autant d'éléments qui jouent sur son design et lui donnent un indéniable air de baroudeur propice à concurrencer ses rares adversaires sur ce segment : Volkswagen Passat Alltrack (même base mais prix plus doux), Volvo V60 Crosscountry au gabarit moins important et la Subaru Outback moins connue et vieillissante.
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